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OpenAI 的神秘通用推理模型，竟然攻克 IMO 2025 的 5 道難題，成功摘金了？這個(gè)消息，讓 Greg Brockman 等一眾大佬激動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)。也就是說(shuō)，OpenAI 很可能已經(jīng)研發(fā)出顛覆性的推理技術(shù)，徹底告別 CoT。還有一個(gè)炸裂消息：GPT-5 也要來(lái)了。 近日，全世界的頂尖大模型還在 2025 年的 IMO 賽場(chǎng)上全軍覆沒(méi)，連銅牌的邊都沒(méi)摸到。 然而，OpenAI 投下了一枚重磅炸彈——他們用一款全新的「通用推理模型」，成功奪下了 IMO 2025 的金牌！ 6 道題，解出 5 道，狂攬 35 分！ 這道公認(rèn)的難題，人類參賽者也只有 6 人可以做出，o3、o4-mini、Gemini 2.5 Pro、Grok-4、DeepSeek-R1 六個(gè)大模型也全員零分，即使是 OpenAI 的這個(gè)超強(qiáng)模型，也同樣折戟了。 更令人震驚的是，OpenAI 宣布，這個(gè)創(chuàng)造了歷史的模型，并非傳聞中的 GPT-5，而是一個(gè)全新的、實(shí)驗(yàn)性的模型！ Manus 近期撤出中國(guó)市場(chǎng)、清空國(guó)內(nèi)社交賬號(hào)內(nèi)容，全力轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)，官方解釋原因主要基于經(jīng)營(yíng)效率的調(diào)整及國(guó)際化布局。 7 月 19 日，Manus 聯(lián)合創(chuàng)始人季逸超發(fā)布了一篇長(zhǎng)博客，從技術(shù)層面深度復(fù)盤(pán)從創(chuàng)業(yè)以來(lái)在 Agent（智能體）研發(fā)與訓(xùn)練方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。季逸超表示，Manus 團(tuán)隊(duì)之所以選擇「套殼」而非自研大模型，正是基于前一次創(chuàng)業(yè)的慘痛教訓(xùn)，決定基于開(kāi)源或商業(yè)大模型做「上下文工程」，構(gòu)建智能體。然而，這個(gè)過(guò)程并不簡(jiǎn)單，團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了 4 次智能體框架調(diào)整才實(shí)現(xiàn)局部最優(yōu)解。 通過(guò)回溯過(guò)去幾個(gè)月的創(chuàng)業(yè)歷程，季逸超為智能體賽道創(chuàng)業(yè)者總結(jié)了一系列的經(jīng)驗(yàn)。他指出，AI 智能體的未來(lái)在于上下文設(shè)計(jì)，而非單純比拼模型能力。 值得注意的是，季逸超的長(zhǎng)文主要是技術(shù)層面的復(fù)盤(pán)與探討，但并未對(duì)市場(chǎng)關(guān)注的裁員、遷址新加坡、撤離中國(guó)市場(chǎng)等話題進(jìn)行直接回應(yīng)。 7 月 19 日消息，歐盟主席表示，歐盟可能會(huì)簽署一項(xiàng)自愿行為準(zhǔn)則，旨在幫助企業(yè)遵守去年已經(jīng)生效的《人工智能法案》，但這一準(zhǔn)則卻引發(fā)了美國(guó)科技龍頭的分歧。 微軟總裁布拉德?史密斯（Brad Smith）周五向路透社表示，公司很可能會(huì)簽署該準(zhǔn)則，以支持歐盟的人工智能監(jiān)管機(jī)構(gòu)，并強(qiáng)調(diào)與工業(yè)界的直接接觸。 然而，Meta 則拒絕簽署該指導(dǎo)方針。Meta 首席全球事務(wù)官喬爾?卡普蘭（Joel Kaplan）表示，該準(zhǔn)則給模型開(kāi)發(fā)者帶來(lái)了法律不確定性，其措施也超出了《人工智能法案》的范圍。 7 月 19 日消息，博主 @ 智慧皮卡丘 發(fā)文，暗示小米正加大投入研發(fā)玄戒 O2 芯片及 5G 基帶，實(shí)現(xiàn)「全終端覆蓋」，結(jié)合此前爆料，全終端覆蓋其中最重要的一環(huán)就是「人車家」中的汽車，即玄戒 O2 將首次搭載到小米汽車中。 國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)顯示，小米科技有限責(zé)任公司于 6 月 5 日申請(qǐng)注冊(cè)「XRING O2」商標(biāo)，當(dāng)前處于「等待實(shí)質(zhì)審查」階段。 據(jù)報(bào)道，Perplexity AI 首席執(zhí)行官阿拉溫德·斯里尼瓦斯 (Aravind Srinivas) 正在與智能手機(jī)制造商洽談，希望在他們的設(shè)備上預(yù)裝 Comet 瀏覽器。 斯里尼瓦斯希望通過(guò)此舉利用瀏覽器粘性，即用戶傾向于使用預(yù)裝瀏覽器的概念。有助于該公司通過(guò)應(yīng)用 Google 所依賴的相同技術(shù)來(lái)獲得吸引力。 Comet 目前處于測(cè)試階段，并且僅在桌面端提供，但它已將 Perplexity AI 無(wú)縫融入到網(wǎng)頁(yè)瀏覽體驗(yàn)中。它允許用戶通過(guò)提問(wèn)甚至發(fā)出命令來(lái)與個(gè)人數(shù)據(jù)進(jìn)行交互。 美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署首部有關(guān)穩(wěn)定幣監(jiān)管的聯(lián)邦法案，稱其為「鞏固美國(guó)在全球金融與加密技術(shù)領(lǐng)域主導(dǎo)地位的重要一步」。對(duì)于數(shù)字資產(chǎn)行業(yè)，這也是一場(chǎng)重大勝利。 「《GENIUS 法案》建立了一套清晰而簡(jiǎn)潔的監(jiān)管框架，將釋放美元穩(wěn)定幣所蘊(yùn)含的巨大潛力，」特朗普周五在白宮簽署儀式上表示?！高@也許將成為自互聯(lián)網(wǎng)誕生以來(lái)，金融技術(shù)領(lǐng)域最偉大的革命?！?7 月 20 日消息，理想汽車 CEO 李想昨日發(fā)文透露，截至今年一季度末，理想汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到 1107 億元。 他透露，理想的「九縱九橫高速超充網(wǎng)絡(luò)」，平均 152 公里就有一座理想超充站。理想汽車目前是車企中自建高速超充站數(shù)量的第一名，還將持續(xù)建站。 他還表示，持續(xù)健康的企業(yè)財(cái)務(wù)狀況，是理想能成為「基建狂魔」的必要因素之一。使用理想 5C 超充樁為理想 i8 充電，10 分鐘 500 公里。 高德地圖近日宣布，高德地圖開(kāi)放平臺(tái)世界地圖服務(wù)全新上線，200+ 國(guó)家和地區(qū)全覆蓋。海內(nèi)外無(wú)縫切換，全面滿足出境導(dǎo)航、來(lái)華指引、企業(yè)出海等跨境場(chǎng)景需求，適配多語(yǔ)言。 據(jù)介紹，該地圖數(shù)據(jù)覆蓋全球 200 + 國(guó)家和地區(qū)，提供全球地圖、搜索、定位和導(dǎo)航服務(wù)。GPS 定位 + 北斗 + 基站 + WiFi 的混合定位，為用戶提供精確定位服務(wù)。覆蓋海外超過(guò) 1.2 億的 POI 數(shù)據(jù)，提供全球 200 + 個(gè)國(guó)家 / 地區(qū)坐標(biāo)和結(jié)構(gòu)化地址互相轉(zhuǎn)換服務(wù)，支持 56 種語(yǔ)言。 7 月 19 日消息，Steam 平臺(tái)近日在未有明確公告的情況下，在平臺(tái)大規(guī)模下架了數(shù)百款極端成人題材游戲，引起用戶爭(zhēng)議。 目前 V 社已對(duì)外媒 GamingOnLinux 進(jìn)行回應(yīng)，表示相應(yīng)情況系支付渠道 / 卡組織要求： 我們近日接到通知，Steam 平臺(tái)上的部分游戲可能違反了我們的支付服務(wù)商及其所關(guān)聯(lián)的銀行卡網(wǎng)絡(luò)與銀行所制定的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。因此，我們決定將這些游戲下架，停止在 Steam 商店中銷售。 此舉是出于對(duì)平臺(tái)整體支付功能的保護(hù)，一旦平臺(tái)支付方式被限制，可能會(huì)影響所有用戶購(gòu)買其他游戲及內(nèi)容的能力。 我們已直接通知這些游戲的開(kāi)發(fā)者，并為其提供應(yīng)用發(fā)布額度（App Credit）。如果他們未來(lái)希望在 Steam 上發(fā)布其他游戲，可繼續(xù)使用這一額度進(jìn)行分發(fā)。 7 月 19 日消息，博主 @SugarDesign 今日在社交平臺(tái)分享全新小鵬 P7 紫色款實(shí)車照片，此前該車的外觀已經(jīng)公布，將于三季度發(fā)布。 小鵬全新 P7 定位科技時(shí)尚豪華轎跑，號(hào)稱「經(jīng)歷五年的打磨，我們繼續(xù)以「原創(chuàng)」交出答卷」。何小鵬表示：「全新的小鵬 P7 可能是我們有史以來(lái)情感投入最大的一個(gè)項(xiàng)目，我們的中外設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)用非凡的想象力，原創(chuàng)的時(shí)尚美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打破枯燥相似的設(shè)計(jì)思維，引領(lǐng)新的潮流?！?申報(bào)信息顯示，該車長(zhǎng) 5017mm，寬 1970mm，高 1427mm，軸距 3008mm，采用承載式車身。 新車提供兩種不同動(dòng)力，單電機(jī)車型最大功率 270kW，雙電機(jī)車型兩臺(tái)電機(jī)最大功率分別為 167kW 和 270kW，電池來(lái)自億緯鋰能或中創(chuàng)新航。 7 月 19 日消息，據(jù)新華社今日?qǐng)?bào)道，7 月 17 日上午 10 點(diǎn)，停產(chǎn) 13 年的樂(lè)凱彩色膠卷在第 26 屆上海國(guó)際攝影器材和數(shù)碼影像展覽會(huì)上正式發(fā)售，承載幾代國(guó)人記憶的經(jīng)典產(chǎn)品將重返市場(chǎng)。其測(cè)試裝日前已在河北保定的樂(lè)凱膠片股份有限公司生產(chǎn)車間復(fù)產(chǎn)下線。 據(jù)樂(lè)凱膠片股份有限公司副總經(jīng)理陳焱介紹，樂(lè)凱膠片與有關(guān)高校通過(guò) 18 個(gè)月的聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，讓新的樂(lè)凱 C200 彩色膠卷不僅實(shí)現(xiàn)化學(xué)品材料國(guó)產(chǎn)化，更在納米涂層、環(huán)保顯影等關(guān)鍵技術(shù)性能上取得突破。 據(jù)悉，此次發(fā)售的樂(lè)凱 C200 彩色膠卷延續(xù)了經(jīng)典紅盒白標(biāo)設(shè)計(jì)，每卷 36 張，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)售價(jià)為 52 元 / 卷，兩卷 99 元，定位經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。 據(jù)《財(cái)富》雜志 16 日?qǐng)?bào)道，達(dá)美航空正在推進(jìn)一項(xiàng)由 AI 驅(qū)動(dòng)的動(dòng)態(tài)票價(jià)策略，目標(biāo)是為每位乘客量身定制其「最愿意掏錢(qián)」的機(jī)票價(jià)格。 繼去年的小范圍測(cè)試結(jié)果取得成功后，該公司目前計(jì)劃全面取代傳統(tǒng)固定票價(jià)模式。 豪恩斯坦將這套 AI 票價(jià)系統(tǒng)稱作「對(duì)整個(gè)定價(jià)機(jī)制的重構(gòu)」，而其部署也將是一個(gè)跨年度、分階段的過(guò)程。不過(guò)他也承認(rèn)，如果缺乏足夠的管控，AI 定價(jià)機(jī)制可能帶來(lái)嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。 達(dá)美的這套系統(tǒng)由旅游科技公司 Fetcherr 提供，其相當(dāng)于一個(gè)全天候的「超級(jí)分析師」，可以實(shí)時(shí)為每位用戶、每個(gè)航班、每個(gè)時(shí)段制定專屬票價(jià)。 事實(shí)上，航空公司因預(yù)訂時(shí)間、購(gòu)票平臺(tái)、甚至用戶使用的瀏覽器等因素向不同乘客收取不同票價(jià)的做法已經(jīng)行之有年。 達(dá)美也早已如此操作，而 AI 技術(shù)則將大幅提升這一策略的精準(zhǔn)度和效益。 不過(guò)，達(dá)美曾因價(jià)格差異化策略引發(fā)爭(zhēng)議。目前外界尚不清楚 AI 如何分析乘客資料并決定票價(jià)，但隱私團(tuán)體已對(duì)此表示擔(dān)憂。

? 這次更新了啥： 修復(fù)一些功能和文字問(wèn)題

?? 修復(fù)了這些問(wèn)題： 修復(fù)一個(gè)初始化引起的崩潰

? 性能提升： 優(yōu)化下載框界面

?? 界面優(yōu)化： 新增實(shí)驗(yàn)性辦公導(dǎo)航功能

?? 新增功能： 新增高版本覆蓋低版本時(shí)的提示

?? 用戶反饋： 優(yōu)化下載功能